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      訪談-北京航空航天大學

      日期:2018-06-14

      來源:陽光高考

      點擊數:1665

      普通本科按兩大類別八大類專業招生

      ——訪北京航空航天大學招辦主任馬進喜

      一、請您簡要介紹一下學校基本情況。

      馬進喜:北京航空航天大學,簡稱北航,成立于1952年,是新中國第一所航空航天高等學府,是新中國首批16所重點大學之一,也是國家“211工程”、“985工程”建設高校。2017年入選國家“雙一流”建設A類高校名單。

      北航堅持本科人才培養的中心地位,著力培養“理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實”的領軍領導人才。打造一流本科教育,實施大類招生、通識教育、書院育人。以學生為本,擴大專業自主選擇權,實行導師制、完全學分制。構建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂。2017屆本科生升學率達到73.62%,位列全國高校第四。北航高度重視本科生的國際化培養,大力實施“遠航計劃”,與境外130多所著名高校建立學生交換、雙學位聯合培養項目,本科生在校期間出國率達35.6%,位居國內高校前列。

      北航現有專任教師2172人,其中兩院院士23人、“千人計劃”專家32人,“長江學者”教授61人、“國家杰出青年科學基金”獲得者48人,另外我們引進諾貝爾獎獲得者3人。

      北航以國家重大戰略需求為先導,面向國際學術前沿開展科學研究,科研成果不斷涌現,科研總量不斷擴大,科研經費人均位居全國高校第一。近年來,獲得12項國家級科技獎勵一等獎,創造了一所大學連續獲得國家高等級科技獎的記錄,被社會譽為科技創新的“北航模式”。

      經過65年的建設和發展,北航已經成為一所國內頂尖、世界知名的研究型大學。我們現在正以堅定的信心、豪邁的氣魄、百倍的努力,加快建設扎根中國大地的世界一流大學!

      二、今年學校招生計劃有無增減?招生政策有哪些變化?

      馬進喜:關于招生計劃,北航面向全國招生,學校根據人才培養目標、辦學條件等實際情況,統籌考慮各省(自治區、直轄市)考生人數、生源質量、區域協調發展、歷年計劃安排等因素,科學合理地編制分省分專業招生計劃,報教育部審批后由各省級招生主管部門向社會公布。總體來說,北航2018年招生計劃與2017年基本持平。

      關于招生政策,先說說大類招生專業,也是北航的傳統特色類專業:我們將學校傳統的70個本科招生專業按照學科門類歸并為4大類招生專業,也就是工科、文科、理科。工科分為兩大類:即航空航天大類和信息大類,分別以工科試驗班類(航空航天類) 和工科試驗班類(信息類)招生;理科和管理分為一大類,以理科試驗班類招生;人文社科分為一大類,以社會科學試驗班招生。實現了真正的大類招生、大類培養。

      2017年北航成功實施大類招生,獲得了社會、家長和考生的一致肯定。2018年我們繼續實施大類招生,普通類本科將按兩大類別八大類專業招生。兩大類別包含試點示范類招生專業和大類招生專業。(1)試點示范類招生專業:理科試驗班類(高等理工學院)、理科試驗班類(中法工程師學院)、工科試驗班類(國際通用工程學院)、工科試驗班類(醫工交叉試驗班);(2)大類招生專業:工科試驗班類(航空航天類)、工科試驗班類(信息類)、理科試驗班類、社會科學試驗班類。八大類專業即以上八類。

      三、請介紹一下學校的特色專業和試點示范類招生專業。

      馬進喜:北航著力構建“空天信融合、理工文交叉、醫工結合”的一流學科體系。學科涵蓋工學、理學、管理學、文學、法學、經濟學、哲學、教育學、醫學和藝術學10個學科門類(全國含軍事學共13個學科門類)。在最新全國高校學科評估中成績顯著,北航獲得4個A+、共14個A類學科,其中航空宇航科學與技術、材料科學與工程、儀器科學與技術、軟件工程位列A+學科,A+就是并列第一。其他A類學科是:控制科學與工程、計算機科學與技術、力學、機械工程、信息與通信工程、交通運輸工程、生物醫學工程、管理科學與工程、外國語言文學、公共管理。這些都是北航的優勢學科。另外,在2017年“軟科世界一流學科排名”中,北航的航空航天工程學科位列中國第一、世界第二。

      下面我介紹一下試點示范類招生專業。

      (1)“高等理工學院”暨“沈元榮譽學院”,自2002年起承擔北航拔尖創新人才培養和教育教學改革的重任,已經成為北航大類招生和創新拔尖人才培養的示范區。2018年繼續拔尖人才培養的改革探索,將以理科試驗班類(高等理工學院)專業招生。

      (2)為實施北航醫工交叉發展戰略,北航與北京眾多著名醫院合作,打造醫工交叉試驗班。醫工交叉試驗班通過醫工深度融合、本博柔性貫通,培養具有扎實理工科基礎的醫學科學家、以及具有堅實醫學基礎的生物醫學工程卓越工程師,以工科試驗班類(醫工交叉試驗班)專業招生。

      (3)在國家外國專家局和教育部的“高校國際化示范學院推進計劃”的支持下,北航成立國際通用工程學院,采用國際先進的管理模式及培養模式,全球引進師資,全英文小班授課,雙導師、精英化培養,走完全國際化之路,以工科試驗班類(國際通用工程學院)招生。

      (4)中法工程師學院,中法合作辦學典范,這是一所利用法國優質教育資源,結合北航在工程技術方面的優勢,培養高水平國際通用工程師的學院。學院采用本-碩連貫培養方式,中法英三語教學,完全學制為六年半,學費與北航其他學院相同,學生畢業可獲得北航學士學位、碩士學位以及法國工程師職銜。中法工程師學院繼續以理科試驗班類(中法工程師學院)招生。

      這是北航實施的拔尖人才培養和人才培養國際化試點示范招生專業。

      四、學校的錄取原則有何特別之處?哪些專業有特殊要求?

      馬進喜:在考生思想政治品德考核合格、身體健康狀況檢查合格并符合相關專業培養要求、統考成績達到同批次錄取控制分數線,符合北航調檔要求的情況下,依據考生投檔成績和專業志愿,由高分至低分順序錄取并分配專業,不設專業志愿級差。

      2018年我們實行專業零調劑,也就是說,如果報滿志愿,我們可以百分之百地滿足考生的專業志愿。

      考生分數相同時,優先錄取獲得我校推薦報考資格的考生,其次按各省(自治區、直轄市)確定的同分排序細則進行排序錄取。

      在調檔時,原則上承認各省(自治區、直轄市)招生主管部門根據教育部相關政策給予考生的政策性加分;同一考生如有多項政策性加分,只取其中最高一項分值。

      在錄取時,往屆生與應屆生一視同仁;除飛行技術專業外,無男女生比例限制。報考藝術類專業的考生,須獲得我校專業測試合格證。錄取時,按照考生的總成績(我校專業測試成績+高考成績)不分文理科統一排序,根據各省(自治區、直轄市)招生計劃由高至低錄取。我校英語專業、飛行技術專業要求英語語種考生,德語專業要求英語或德語語種考生,其他專業對外語語種均不限制。

      我校根據有關省份實施新高考方案和招生錄取改革的建議要求,相應制定了錄取方案。其中:江蘇省考生學業水平測試選測科目和學業水平測試等級要求為:理科一門限選物理且等級為A,另一門限選化學或者生物且等級為A;文科一門限選歷史且等級為A,另一門不限且等級為A。考生進檔后按“先分數后等級”的排序辦法安排專業。對自主招生等特殊類考生要求按本校在當地公布的章程為準。我校在內蒙古自治區實行“招生計劃1:1范圍內按專業志愿排隊錄取”的錄取規則。詳見北航在當地公布的招生章程。我校在實行高考綜合改革試點的上海、浙江等省份的招生錄取工作,按照各省公布的改革方案及有關辦法執行。

      依據教育部相關文件精神,我校實施民族班、內地西藏班、內地新疆高中班、新疆協作計劃、港澳臺僑招生等招生計劃,以及面向農村貧困地區定向招生專項計劃。

      我校執行教育部、衛生部、中國殘疾人聯合會印發的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規定。此外,飛行技術專業按民航飛行員體檢要求執行。

      五、請介紹一下本科生國際化培養情況。

      馬進喜:為了充分落實“科學基礎、人文素養、專業能力和跨文化交流能力”的人才培養目標,我校全面實施“UPS”國際化發展戰略。我解釋一下UPS,U: University to University, P: Professor to Professor, S:Student to Student。我們強力打造“GlobalCampus”,大力推進學生海外經歷計劃——“遠航計劃”。參加遠航計劃的學生可獲得北航遠航基金或國家留學基金委獎學金資助。

      “Global Campus”是什么樣的考慮呢?“Global Campus”旨在打破大學的圍墻,將北航校園從學院路校區和沙河校區延伸到世界的各個角落,利用全球優質教育資源為北航學子提供面向世界、面向未來的多元化高等教育。“遠航計劃”通過校際學生交換、雙學位、聯合培養、海外實習以及境外暑期學校等形式,大力推動學生參與國際交流。

      與“遠航計劃”相配套的是“遠航網”,為學生提供了海外學習項目信息發布、在線申報、經驗分享等的綜合信息服務平臺。“遠航網”發布的項目主要為交換項目、短期交流項目。

      所有的在校本科生都可以申報“遠航計劃”。

      為了讓廣大同學更好地了解并參與“遠航計劃”,學校每年組織“海外學習日”(Study Abroad Fair)、海外學習項目宣講會、海外交換生歡迎會、行前培訓等活動,并實施“遠航大使”和“遠航伙伴”等由學生自主運作的項目。

      隨著"遠航計劃"的深入實施,每年300余人參與學校組織的學生交換項目,700余人參與學生短期交流項目。我校每年出國境學生人數穩步增長, 海外學習渠道不斷多樣化,國際化培養氛圍日益濃厚。

      北航學生在校期間的出國率已經達到35.6%,位居全國前列,這就是通過“遠航計劃”實現的。

      六、請您介紹一下學校的轉專業政策和獎助學金政策。

      馬進喜:經過一年的大類培養,將充分尊重學生個人志愿,根據學生學習興趣和感悟,在導師的專業指導下選擇專業學院繼續學習,二年級結束時才在專業學院內選擇自己心儀的專業。此外,如果此后的學習年限內專業興趣還是發生了改變,學生仍可進行專業轉換。其實來北航有四次以上的機會選專業:一是高考填報志愿;二是,一年級結束時選學院,三是二年級結束時選專業;四是轉專業,在一年半以后,學生每個學期可以提出轉專業,并且轉專業還不限次數。

      我校現在面向本科生設有各級各類獎學金60多項,每年約有5500多人獲得各類各級獎學金,總金額達1000多萬。

      讀書期間,北航針對貧困學生提供以下幫扶政策:申請助學金、貸款資助上學,利用空閑時間在學校各機關單位勤工儉學,以保障在校學生的學業。

      七、近年來畢業生就業情況如何?

      近年來,北航本科生的就業率持續保持在98%以上,研究生的就業率持續保持在99%以上這樣一個高位穩定的狀態。另外,今年我們本科生的升學率達到73.62%,這個在國內高校也是名列前茅的。我們的畢業生廣泛服務于科技行業、教育行業、航空、航天、船舶、信息、金融、汽車等這些主流行業。總之,北航畢業生的就業情況可以概括為“三高一多”——就業率高、升學率高、薪酬待遇高、主流行業多。

      具體情況如下:

      北京航空航天大學2017屆畢業生總數為6387人,其中男生4492人,占畢業生總數的70.33%,女生1895人,占畢業生總數的29.67%。本科畢業生3105人,占全體畢業生人數的48.62%,碩士畢業生2845人,占全體畢業生人數的44.54%,博士畢業生437人,占全體畢業生人數的6.84%。

      截止至2017年10月31日,本科畢業生就業率為98.65%,碩士畢業生就業率為99.05%,博士畢業生就業率為97.94%,總體就業率為98.78%,近三年來北航就業率保持高位穩定。本科畢業生國內升學1649人,出國(境)升學637人,升學率達73.62%。

      從行業分布情況看,北京航空航天大學畢業生就業比較集中的行業有科學研究和技術服務(28.93%)、信息傳輸、軟件和信息技術服務業(28.17%)、制造業(12.68%),以上三個行業就業畢業生人數占就業總人數的69.78%。

      分學歷層次來看,本科畢業生就業的主要行業分別是信息傳輸、軟件和信息技術服務業(32.69%)、科學研究和技術服務(14.67%)、公共管理、社會保障和社會組織(11.33%)。碩士畢業生就業的主要行業是科學研究和技術服務(31.42%)、信息傳輸、軟件和信息技術服務業(28.77%)、制造業(14.01%)。博士畢業生主要就業行業是科學研究和技術服務(43.61%)、教育(30.22%)。

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